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Ngaliema : réhabilitation et aménagement routier de l’avenue Nguma (tronçon Mont-Fleury – Malebo)
Ngaliema : réhabilitation et aménagement routier de l’avenue Nguma (tronçon Mont-Fleury – Malebo)

À l’initiative du ministère national des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), les travaux de réhabilitation et d’aménagement routier se poursuivent sur l’avenue Nguma, reliant le pont de Mont-Fleury au pont de Malebo, dans la commune de Ngaliema. Le chantier est exécuté par l’entreprise Jiamei SARL.

Ces travaux s’inscrivent dans la vision du Gouvernement visant à renforcer les infrastructures urbaines, améliorer la mobilité et sécuriser les axes stratégiques de la ville de Kinshasa.

Nature des travaux

Le projet concerne la réhabilitation et l’aménagement routier du tronçon Mont-Fleury–Malebo, avec un accent particulier sur la stabilisation de la chaussée et la gestion des eaux pluviales. Il prévoit notamment :

  • La réhabilitation et l’aménagement du tronçon routier Mont-Fleury–Malebo
  • La construction d’un mur de soutènement à l’intérieur du collecteur
  • Le renforcement de la chaussée afin de garantir la sécurité et la durabilité de l’ouvrage
  • La sécurisation d’un axe essentiel pour la mobilité urbaine dans la commune de Ngaliema

Données techniques du projet

Sur le plan technique, les travaux couvrent deux tronçons distincts :

  • Longueurs concernées : 471 mètres et 413 mètres
  • Largeur de la chaussée : 4 mètres
  • Axe Malebo : construction d’un mur de soutènement de 3 mètres de hauteur
  • Axe Mont-Fleury : mur de soutènement dont la hauteur varie entre 4 et 6 mètres, selon la configuration du terrain

Ces aménagements visent à améliorer durablement la circulation et à renforcer la sécurité des usagers de la route.

Contraintes techniques et adaptations

L’exécution du chantier a été confrontée à une contrainte technique majeure, liée à la présence d’un ouvrage de la Société nationale d’électricité (SNEL) implanté dans l’axe de la chaussée. Face à cette situation, les équipes techniques ont procédé à une adaptation du tracé initial, afin de garantir la continuité des travaux tout en préservant les installations existantes.

Contexte et suivi gouvernemental

Ce projet intervient dans un contexte marqué par de fortes pluies ayant provoqué des inondations dans plusieurs zones de la ville. À cet effet, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a effectué, le dimanche 07 décembre, une descente sur plusieurs axes touchés afin d’évaluer l’ampleur des dégâts et d’identifier les mesures techniques prioritaires à mettre en œuvre.

À travers ce chantier, le ministère des Infrastructures et Travaux Publics réaffirme son engagement à doter la capitale d’infrastructures routières résilientes, adaptées aux défis climatiques et répondant aux besoins de mobilité des populations.


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