Après près de 10 ans d'études et des travaux préliminaires, le projet de construction de la route Kasomeno-Kasenga-Chalwe passe à sa phase de matérialisation des travaux majeurs.
Le lundi 02 octobre 2023, le Président de la République, Félix Tshisekedi aux côtés de son homologue Zambien Hakainde Hichilema, en présence de plusieurs autorités politico-administratives et coutumières de deux pays a posé la première pierre pour donner le coup d'envoi des travaux de cette route qui va relier la République Démocratique du Congo à la République de Zambie par un pont à hauban qui sera jeté sur la rivière Luapula.
Ce projet ambitieux d'un impact socio-économique voire intégrateur dans les pays d'Afrique australe sera réalisé dans les deux États par la société Groupe Européen de Développement (GED Africa) sur le financement principal de Duna azsphet.
En sa qualité de Maître d'ouvrage congolais, le Ministre d'État aux Infrastructures et Travaux Publics, Alexis Gisaro Muvunyi a laissé entendre qu'il s'agit d'une journée marquée de lettre d'or et a démontré le sens de la coopération et l'intégration régionale entre les pays africains.
Cette route, d'une longueur de 300km permettra de raccourcir le trajet de Dar-Es-Salam à Lubumbashi d'environ 285km. Ceci sera un bénéfice pour des transporteurs fréquentant cette région.
VTR (GED)
Ainsi, la RN35 sera bitumée et asphaltée jusqu'à Chalwe sur environ 94km.
Les zambiens également vont bénéficier de la modernisation de la route M3 sur 85km depuis le pont jusqu'à Mwenda. Les populations de ces pays frère vont, de part et d'autre du pont fluvial, bénéficier d'un poste frontalier à guichet unique et une gare à péage avec des parkings et entrepôts associés seront implantés. D'où, 4 postes de péage satellites seront tout de même installés. Le péage, devrait être ouvert tous les jours.
La gestion des frais de péage et le système d'enregistrement des marchandises seront informatisés.
Il vaut mieux de préciser que ces travaux vont durer 36 mois.
Cellcom/ P ITP